Preguntas frecuentes sobre PPF

Funciona como un escudo invisible contra piedras del camino, rayones, roces de estacionamiento, excremento de pájaros, restos de insectos, savia de árboles y marcas de lavado. A diferencia de un tratamiento líquido, el PPF es una barrera física real entre el exterior y tu pintura original.

Las marcas leves desaparecen con la temperatura del sol, del motor o echando agua tibia sobre la zona.

Importante: la autorregeneración funciona sobre la capa superior del film; un corte profundo o un impacto fuerte puede requerir reemplazar ese paño, pero tu pintura queda intacta debajo.

Esto es clave en Argentina, donde el sol del verano castiga especialmente capot, techo y baúl. Los films de calidad además tienen protección propia contra el amarilleo, algo que los films económicos no tienen.

El PPF es una película gruesa que absorbe golpes de piedras y roces; el cerámico es un recubrimiento líquido muy fino que repele agua y suciedad, pero no frena un piedrazo.

Si buscás protección física de largo plazo, elegí PPF. La combinación ideal es PPF + cerámico encima, para tener protección y brillo con mantenimiento más fácil.

También podés usarlo para cambiar la terminación: en Kryptonite PPF tenemos versiones Clear Gloss (brillo intenso), Clear Satin (satinado), Clear Matte (mate) y opciones en negro Black Gloss y Black Matte, ideales para techos, espejos o detalles. Así protegés y personalizás al mismo tiempo.

Son las que más reciben piedrazos en ruta. Otras opciones frecuentes son zócalos, manijas de puertas (rayones de uñas y llaves), borde del baúl y pilares. Si querés protección total, se puede cubrir el auto completo.

La vida útil depende de tres factores: la calidad del film, la calidad de la instalación y el mantenimiento. Los films baratos de PVC pueden durar apenas 2 a 5 años y tienden a ponerse amarillos o cuartearse.

En Kryptonite PPF trabajamos con films de TPU pensados para ofrecer protección por hasta 10 años.

De hecho, la conserva: al retirarlo años después, la pintura debajo está como el día que se aplicó. La única condición es que la pintura esté en buen estado; si tiene descascarados o repintados de mala calidad, conviene corregirlos antes de instalar.

Las pequeñas burbujas o la leve neblina de los primeros días son normales: es la humedad del líquido de instalación evaporándose, y desaparecen solas en 2 a 4 semanas (no las toques).

Para el lavado de rutina: shampoo de pH neutro, guante de microfibra, nada de productos abrasivos y, si usás hidrolavadora, nunca apuntes a los bordes del film. Evitá los lavaderos automáticos con rodillos.

Repintar un capot o un paragolpes cuesta caro y nunca queda igual a la pintura de fábrica. El PPF preserva la pintura original, mantiene el valor de reventa y te ahorra retoques durante años.

No es lo mismo proteger solo los faros que el frente completo o el auto entero. Pedí tu cotización gratis por WhatsApp y te asesoramos según tu auto y tu uso.